วาล์วผีเสื้อแบบหน้าแปลน NBR

วาล์วของเรามีความหนาตามมาตรฐาน GB26640 ทำให้สามารถทนแรงดันสูงได้เมื่อจำเป็น

ตัววาล์วใช้วัสดุ GGG50 ซึ่งมีคุณสมบัติทางกลสูงกว่า มีอัตราการเกิดทรงกลมมากกว่าระดับ 4 ทำให้วัสดุมีความยืดหยุ่นมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเหล็กหล่อทั่วไป จึงสามารถทนแรงดันได้สูงกว่า

เบาะรองวาล์วที่มีบูช 3 ตัวและโอริง 3 ตัว ช่วยรองรับก้านวาล์วและรับประกันการปิดผนึกอย่างแน่นหนา

ควรทำความสะอาดวาล์วแต่ละตัวด้วยเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิก ในกรณีที่มีสิ่งปนเปื้อนหลงเหลืออยู่ภายใน เพื่อรับประกันความสะอาดของวาล์ว ในกรณีที่ท่อส่งเกิดการปนเปื้อน

น็อตและสกรูทำจากวัสดุสแตนเลส SS304 ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันสนิมได้ดีกว่า

ด้ามจับวาล์วทำจากเหล็กหล่อเหนียว ทนทานต่อการกัดกร่อนกว่าด้ามจับทั่วไป สปริงและหมุดทำจากวัสดุสแตนเลส SS304 ส่วนด้ามจับมีโครงสร้างเป็นรูปครึ่งวงกลม ให้สัมผัสที่ดี

การออกแบบก้านวาล์วแบบไม่มีหมุดใช้โครงสร้างป้องกันการหลุด โดยก้านวาล์วใช้ห่วงกระโดดสองชั้น ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งได้ แต่ยังช่วยป้องกันไม่ให้ก้านวาล์วหลุดออกอีกด้วย

ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นของ ZFA มีรายงานวัสดุสำหรับชิ้นส่วนหลักของวาล์ว

ตัววาล์วของ ZFA ใช้ตัววาล์วแบบแข็ง ทำให้มีน้ำหนักมากกว่าแบบทั่วไป

แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกใช้โครงสร้างลูกสูบคู่ มีความแม่นยำสูง มีประสิทธิภาพ และแรงบิดเอาต์พุตที่เสถียร

การทดสอบตัววาล์ว: การทดสอบตัววาล์วใช้แรงดัน 1.5 เท่าของแรงดันมาตรฐาน ควรทำการทดสอบหลังจากติดตั้งแล้ว โดยให้แผ่นวาล์วปิดครึ่งหนึ่ง เรียกว่าการทดสอบแรงดันตัววาล์ว ส่วนการทดสอบที่นั่งวาล์วใช้แรงดัน 1.1 เท่าของแรงดันมาตรฐาน

การทดสอบพิเศษ: เราสามารถทำการทดสอบใดๆ ก็ได้ตามความต้องการของลูกค้า