ลักษณะการไหลของวาล์วควบคุม

ลักษณะการไหลของวาล์วควบคุมส่วนใหญ่ประกอบด้วยลักษณะการไหลสี่แบบหลัก ได้แก่ เส้นตรง สัดส่วนเท่ากัน การเปิดอย่างรวดเร็ว และพาราโบลา
เมื่อติดตั้งใช้งานจริงในกระบวนการควบคุม แรงดันแตกต่างของวาล์วจะเปลี่ยนแปลงไปตามอัตราการไหล กล่าวคือ เมื่ออัตราการไหลน้อย การสูญเสียแรงดันในส่วนท่อจะน้อย และแรงดันแตกต่างของวาล์วจะเพิ่มขึ้น และแรงดันแตกต่างของวาล์วจะลดลงเมื่ออัตราการไหลมาก คุณลักษณะของวาล์วนี้ ซึ่งแตกต่างจากคุณลักษณะโดยธรรมชาติ เรียกว่า คุณลักษณะการไหลที่มีประสิทธิภาพ

วาล์วภายในของระบบสตาร์ทเร็วมีรูปทรงเป็นแผ่นกลม และใช้เป็นหลักในการเปิด/ปิด

ลักษณะการควบคุมการไหลของวาล์วควบคุมรูปทรงพื้นผิวแกนวาล์วจะถูกกำหนดโดยลักษณะการไหลของวาล์วและการรวมกันของท่อส่งกระบวนการ ปั๊ม ฯลฯ และจะถูกเลือกในตารางด้านล่างตามสัดส่วนการสูญเสียแรงดันของวาล์วในแต่ละวัตถุควบคุมและระบบ
วัตถุควบคุม สัดส่วนการสูญเสียแรงดันของวาล์วในระบบ คุณลักษณะการไหลของวาล์ว

การควบคุมการไหลหรือการควบคุมระดับของเหลว ต่ำกว่า 40% เปอร์เซ็นต์เท่ากัน
การควบคุมการไหลหรือการควบคุมระดับของเหลว สูงกว่า 40% เชิงเส้น
การควบคุมความดันหรือการควบคุมอุณหภูมิ ต่ำกว่า 50% เปอร์เซ็นต์เท่ากัน
การควบคุมแรงดันหรือการควบคุมอุณหภูมิ มากกว่า 50% เชิงเส้น

 
เนื่องจากการสูญเสียแรงดันในท่อเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนกำลังสองของอัตราการไหล ถ้าคุณสมบัติของตัววาล์วแสดงการเปลี่ยนแปลงเชิงเส้นอย่างง่าย แรงดันแตกต่างของวาล์วจะเพิ่มขึ้นเมื่ออัตราการไหลน้อย และจะเพิ่มขึ้นเมื่ออัตราการไหลสูงขึ้นเมื่อวาล์วเปิดเล็กน้อย เมื่ออัตราการไหลสูงขึ้น แรงดันแตกต่างของวาล์วจะลดลง อัตราการไหลจึงไม่สามารถแปรผันตรงกับการเปิดของวาล์วได้ ด้วยเหตุนี้ จุดประสงค์ของการออกแบบคุณสมบัติแบบเปอร์เซ็นต์เท่ากัน คือการรวมคุณสมบัติของท่อและปั๊มเข้าด้วยกันเพื่อให้สามารถควบคุมการไหลได้โดยไม่ขึ้นอยู่กับอัตราการไหล และเปลี่ยนแปลงตามสัดส่วนของการเปิดวาล์วเท่านั้น

การดำเนินการของ
ระบบท่อและวาล์วควบคุมการสูญเสียแรงดัน

สามารถเลือกได้ตามการผสมผสานระหว่างชุดขับเคลื่อนและตัววาล์ว

ส่วนประกอบที่รวมกันของชุดขับเคลื่อน ตัววาล์ว และกลไกการทำงานของวาล์ว (ตัวอย่างของวาล์วแบบที่นั่งเดียว)

การทำงานของวาล์วมี 3 ประเภท ได้แก่ การทำงานโดยตรง การทำงานแบบย้อนกลับ และการทำงานแบบคงค่า การทำงานโดยตรงของระบบขับเคลื่อนด้วยลม เช่น แบบไดอะแฟรมและแบบกระบอกสูบ เป็นวิธีการปิดวาล์วโดยการเพิ่มสัญญาณแรงดันอากาศ หรือที่เรียกว่า “ปิดด้วยอากาศ” ส่วนการทำงานแบบย้อนกลับคือการเปิดวาล์วโดยการเพิ่มสัญญาณแรงดันอากาศ หรือที่เรียกว่า “เปิดด้วยอากาศ” หรือ “ปิดโดยไม่ใช้อากาศ” สัญญาณที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าสามารถแปลงเป็นสัญญาณลมได้โดยใช้ตัวควบคุมตำแหน่ง เมื่อสัญญาณการทำงานถูกขัดจังหวะ หรือแหล่งจ่ายอากาศถูกขัดจังหวะ หรือไฟฟ้าดับ โปรดพิจารณาความปลอดภัยและความเหมาะสมของขั้นตอนก่อนเลือกที่จะปิดหรือเปิดวาล์ว

ตัวอย่างเช่น เมื่อควบคุมปริมาณกรดผ่านวาล์วในกระบวนการผสมน้ำและกรด การปิดวาล์วควบคุมกรดในกรณีที่สายสัญญาณไฟฟ้าขาดหรือท่อสัญญาณอากาศรั่ว แหล่งจ่ายอากาศถูกขัดจังหวะ หรือไฟฟ้าดับ ถือเป็นวิธีที่ปลอดภัยและสมเหตุสมผล (วาล์วทำงานย้อนกลับ)