1. แรงดันปกติ (PN)
แรงดันที่กำหนดของวาล์วผีเสื้อคือค่าอ้างอิงที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการต้านทานแรงดันของส่วนประกอบของระบบท่อ โดยอ้างอิงถึงการออกแบบโดยคำนึงถึงแรงดันที่เกี่ยวข้องกับความแข็งแรงเชิงกลของส่วนประกอบของระบบท่อ
แรงดันที่กำหนดของวาล์วผีเสื้อคือความต้านทานแรงดันของผลิตภัณฑ์ (ต่อไปนี้คือวาล์ว) ที่อุณหภูมิฐาน วัสดุแต่ละชนิดมีอุณหภูมิฐานและแรงดันที่แตกต่างกัน
แรงดันที่กำหนด แสดงด้วยสัญลักษณ์ PN (MPa) PN คือชุดตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้สำหรับอ้างอิงเกี่ยวกับคุณสมบัติเชิงกลและลักษณะมิติของส่วนประกอบระบบท่อ
หากความดันปกติคือ 1.0 MPa ให้บันทึกเป็น PN10 สำหรับเหล็กหล่อและทองแดง อุณหภูมิอ้างอิงคือ 120°C สำหรับเหล็กคือ 200°C และสำหรับเหล็กอัลลอยด์คือ 250°C
2. แรงกดดันในการทำงาน (Pt)
แรงดันการทำงานของวาล์วผีเสื้อหมายถึงแรงดันสูงสุดที่กำหนดโดยอ้างอิงจากอุณหภูมิการทำงานสูงสุดของแต่ละระดับของตัวกลางในการขนส่งทางท่อ เพื่อให้ระบบท่อทำงานได้อย่างปลอดภัย กล่าวโดยสรุป แรงดันใช้งานคือแรงดันสูงสุดที่ระบบสามารถทนได้ในระหว่างการทำงานปกติ
3. แรงดันออกแบบ (Pe)
แรงดันออกแบบของวาล์วผีเสื้อ หมายถึง แรงดันสูงสุดที่ระบบท่อแรงดันกระทำบนผนังด้านในของวาล์ว แรงดันออกแบบและอุณหภูมิออกแบบที่สอดคล้องกันจะถูกใช้เป็นเงื่อนไขภาระการออกแบบ และค่าของแรงดันดังกล่าวจะต้องไม่ต่ำกว่าแรงดันใช้งาน โดยทั่วไป ความดันสูงสุดที่ระบบสามารถรับได้จะถูกเลือกระหว่างการคำนวณการออกแบบเป็นแรงดันออกแบบ
4. แรงดันทดสอบ (PS)
สำหรับวาล์วที่ติดตั้งแล้ว แรงดันทดสอบของวาล์วผีเสื้อหมายถึงแรงดันที่วาล์วต้องถึงเมื่อทำการทดสอบความแข็งแรงของแรงดันและความหนาแน่นของอากาศ
5. ความสัมพันธ์ระหว่างนิยามทั้งสี่นี้
แรงดันปกติหมายถึงความแข็งแรงของแรงอัดที่อุณหภูมิฐาน แต่ในหลายกรณี แรงดันนี้ไม่ได้ทำงานที่อุณหภูมิฐาน เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ความแข็งแรงของแรงดันของวาล์วก็จะเปลี่ยนแปลงไปด้วย
สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีแรงดันที่กำหนดหนึ่งๆ แรงดันการทำงานที่สามารถทนได้นั้นจะถูกกำหนดโดยอุณหภูมิการทำงานของตัวกลาง
แรงดันที่กำหนดและแรงดันใช้งานที่ยอมรับได้ของผลิตภัณฑ์เดียวกันจะแตกต่างกันที่อุณหภูมิใช้งานที่ต่างกัน จากมุมมองด้านความปลอดภัย แรงดันทดสอบจะต้องมากกว่าแรงดันที่กำหนด
ในทางวิศวกรรม แรงดันทดสอบ > แรงดันปกติ > แรงดันออกแบบ > แรงดันใช้งาน
แต่ละวาล์วรวมทั้งวาล์วผีเสื้อวาล์วประตูและวาล์วกันกลับจาก ZFA จะต้องผ่านการทดสอบแรงดันก่อนจัดส่ง และแรงดันทดสอบต้องมากกว่าหรือเท่ากับมาตรฐานการทดสอบ โดยทั่วไป แรงดันทดสอบของตัววาล์วจะอยู่ที่ 1.5 เท่าของแรงดันปกติ และแรงดันซีลจะอยู่ที่ 1.1 เท่าของแรงดันปกติ (ระยะเวลาการทดสอบไม่น้อยกว่า 5 นาที)