วาล์วผีเสื้อชนิดเวเฟอร์ที่ควบคุมด้วยเฟืองตัวหนอน

ตัววาล์วใช้วัสดุ GGG50 มีคุณสมบัติเชิงกลสูงกว่า อัตราการขึ้นรูปเป็นทรงกลมมากกว่า 4 ระดับ ทำให้วัสดุมีความเหนียวมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเหล็กหล่อทั่วไป สามารถรับแรงดันได้สูงกว่า

บ่าวาล์วของเราใช้ยางธรรมชาตินำเข้า มีส่วนผสมของยางมากกว่า 50% บ่าวาล์วมีความยืดหยุ่นดี มีอายุการใช้งานยาวนาน สามารถเปิดปิดได้มากกว่า 10,000 ครั้ง โดยไม่ทำให้บ่าวาล์วเสียหาย

ควรทำความสะอาดวาล์วแต่ละตัวด้วยเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิก ในกรณีที่มีสิ่งปนเปื้อนหลงเหลืออยู่ภายใน ให้รับประกันการทำความสะอาดวาล์ว ในกรณีที่มีมลพิษในท่อ

ตัววาล์วใช้ผงเรซินอีพอกซีที่มีแรงยึดเกาะสูง ช่วยให้ยึดติดกับตัววาล์วได้หลังจากละลาย

ด้ามจับวาล์วทำจากเหล็กเหนียว ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีกว่าด้ามจับทั่วไป สปริงและหมุดใช้วัสดุ SS304 ส่วนด้ามจับใช้โครงสร้างแบบครึ่งวงกลม ให้สัมผัสที่ดี

หมุดวาล์วผีเสื้อใช้ชนิดปรับเปลี่ยนได้ มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และเชื่อมต่อได้อย่างปลอดภัย

ตัววาล์ว ZFA ใช้ตัววาล์วแบบทึบ จึงมีน้ำหนักมากกว่าแบบทั่วไป

วาล์วใช้กระบวนการพ่นสีด้วยผงอีพ็อกซี่ ความหนาของผงอย่างน้อย 250 ไมโครเมตร ควรให้ความร้อนตัววาล์วที่อุณหภูมิ 200 องศาเซลเซียส เป็นเวลา 3 ชั่วโมง และให้ผงแข็งตัวที่อุณหภูมิ 180 องศาเซลเซียส เป็นเวลา 2 ชั่วโมง

การทดสอบตัวถัง: การทดสอบตัวถังวาล์วใช้แรงดัน 1.5 เท่าของแรงดันมาตรฐาน การทดสอบนี้ควรทำหลังจากการติดตั้ง โดยให้แผ่นวาล์วปิดครึ่งหนึ่ง เรียกว่าการทดสอบแรงดันตัวถัง ส่วนบ่าวาล์วใช้แรงดัน 1.1 เท่าของแรงดันมาตรฐาน

การทดสอบพิเศษ: ตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถทำการทดสอบใดๆ ที่คุณต้องการได้