จากการตรวจสอบและวิเคราะห์ พบว่าการกัดกร่อนเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดความเสียหายต่อวาล์วผีเสื้อ เนื่องจากโพรงภายในสัมผัสกับของเหลวโดยตรง จึงเกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรง หลังจากการกัดกร่อน เส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วจะเล็ลง และความต้านทานการไหลจะเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลต่อการส่งผ่านของเหลวพื้นผิวของตัววาล์วโดยส่วนใหญ่ วาล์วจะติดตั้งอยู่บนพื้นดินหรือใต้ดิน พื้นผิวสัมผัสกับอากาศ และอากาศมีความชื้น จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมได้ง่าย บริเวณที่นั่งวาล์วถูกปิดสนิท ทำให้โพรงภายในสัมผัสกับของเหลว ดังนั้น การเคลือบผิวตัววาล์วและแผ่นวาล์ว จึงเป็นวิธีการป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมภายนอกที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าที่สุด
1. บทบาทของการเคลือบผิววาล์วผีเสื้อ
01. การระบุวัสดุตัววาล์ว
การลงสีชั้นผิวจะทำบนพื้นผิวที่ไม่ผ่านการกลึงของตัววาล์วและฝาครอบวาล์ว การลงสีด้วยวิธีนี้ทำให้เราสามารถระบุวัสดุของตัววาล์วได้อย่างรวดเร็วและเข้าใจคุณลักษณะของมันได้ดียิ่งขึ้น
| วัสดุตัววาล์ว | สีทาบ้าน | วัสดุตัววาล์ว | สีทาบ้าน |
| เหล็กหล่อ | สีดำ | เหล็กหล่อเหนียว | สีฟ้า |
| เหล็กดัดขึ้นรูป | สีดำ | ดับเบิลยูซีบี | สีเทา |
02. ผลการป้องกัน
หลังจากที่พื้นผิวตัววาล์วถูกเคลือบด้วยสีแล้ว พื้นผิวตัววาล์วจะถูกแยกออกจากสภาพแวดล้อมได้ในระดับหนึ่ง ผลการป้องกันนี้เรียกว่าผลการป้องกัน อย่างไรก็ตาม ต้องชี้ให้เห็นว่าชั้นสีบางๆ ไม่สามารถให้ผลการป้องกันได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากโพลิเมอร์มีความสามารถในการระบายอากาศได้ในระดับหนึ่ง เมื่อการเคลือบนั้นบางมาก รูพรุนในโครงสร้างจะทำให้น้ำและออกซิเจนสามารถผ่านได้อย่างอิสระ วาล์วแบบซีลอ่อนมีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับความหนาของการเคลือบเรซินอีพ็อกซีบนพื้นผิว เพื่อปรับปรุงความทึบแสงของการเคลือบ ควรใช้สารก่อฟิล์มที่มีการซึมผ่านของอากาศต่ำและสารตัวเติมของแข็งที่มีคุณสมบัติการป้องกันสูง ในขณะเดียวกัน ควรเพิ่มจำนวนชั้นของการเคลือบเพื่อให้การเคลือบมีความหนาที่เหมาะสม มีความหนาแน่น และไม่มีรูพรุน
03. การยับยั้งการกัดกร่อน
ส่วนประกอบภายในของสีจะทำปฏิกิริยากับโลหะเพื่อสร้างชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ หรือสร้างสารป้องกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันของสีเคลือบ สำหรับวาล์วที่มีข้อกำหนดพิเศษ คุณต้องให้ความสำคัญกับส่วนประกอบของสีเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์อย่างร้ายแรง นอกจากนี้ วาล์วเหล็กหล่อที่ใช้ในท่อส่งน้ำมันยังสามารถทำหน้าที่เป็นสารยับยั้งการกัดกร่อนอินทรีย์ได้ เนื่องจากผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวที่เกิดขึ้นภายใต้การกระทำของน้ำมันบางชนิด และการกระทำในการทำให้แห้งของสบู่โลหะ
04. การป้องกันทางไฟฟ้าเคมี
เมื่อสารเคลือบฉนวนไฟฟ้าสัมผัสกับพื้นผิวโลหะ จะเกิดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าใต้ฟิล์ม โลหะที่มีความไวต่อปฏิกิริยาสูงกว่าเหล็ก เช่น สังกะสี จะถูกใช้เป็นสารเติมแต่งในสารเคลือบ โดยจะทำหน้าที่เป็นขั้วบวกเสียสละเพื่อป้องกันการกัดกร่อน และผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อนของสังกะสีคือเกลือคลอไรด์สังกะสีและคาร์บอเนตสังกะสี ซึ่งจะเข้าไปเติมเต็มช่องว่างในฟิล์ม ทำให้ฟิล์มแน่นขึ้น ลดการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานของวาล์วได้อย่างมาก
2. สารเคลือบที่นิยมใช้กับวาล์วโลหะ
วิธีการเคลือบผิววาล์วส่วนใหญ่ ได้แก่ การเคลือบสี การชุบสังกะสี และการเคลือบผง การเคลือบสีมีระยะเวลาป้องกันสั้นและไม่สามารถใช้งานในสภาพการทำงานได้เป็นเวลานาน การชุบสังกะสีส่วนใหญ่ใช้ในท่อส่งน้ำ ทั้งการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า กระบวนการมีความซับซ้อน การเตรียมพื้นผิวก่อนการชุบสังกะสีใช้กระบวนการดองและฟอสเฟต ซึ่งจะมีกรดและด่างตกค้างบนพื้นผิวชิ้นงาน ทำให้เกิดอันตรายจากการกัดกร่อน และชั้นสังกะสีอาจหลุดลอกได้ง่าย ความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กชุบสังกะสีมีอายุ 3 ถึง 5 ปี การเคลือบผงที่ใช้ในวาล์ว Zhongfa ของเรามีคุณสมบัติเด่น เช่น การเคลือบหนา ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานการสึกกร่อน ฯลฯ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของวาล์วภายใต้สภาพการใช้งานในระบบน้ำได้
01. การเคลือบเรซินอีพ็อกซีที่ตัววาล์ว
มีลักษณะดังต่อไปนี้:
• ความต้านทานการกัดกร่อน: เหล็กเส้นเคลือบเรซินอีพ็อกซีมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี และแรงยึดเกาะกับคอนกรีตลดลงอย่างมาก เหมาะสำหรับสภาพอุตสาหกรรมในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือสารกัดกร่อน
• การยึดเกาะที่แข็งแรง: การมีอยู่ของหมู่ไฮดรอกซิลที่มีขั้วและพันธะอีเทอร์ที่อยู่ในสายโซ่โมเลกุลของเรซินอีพ็อกซี ทำให้เรซินอีพ็อกซีมีการยึดเกาะสูงกับสารต่างๆ การหดตัวของเรซินอีพ็อกซีเมื่อแข็งตัวนั้นต่ำ ความเครียดภายในที่เกิดขึ้นมีน้อย และสารเคลือบผิวป้องกันไม่หลุดลอกหรือเสียหายได้ง่าย
• คุณสมบัติทางไฟฟ้า: ระบบเรซินอีพ็อกซีที่ผ่านการบ่มแล้วเป็นวัสดุฉนวนที่ดีเยี่ยม มีคุณสมบัติทางไดอิเล็กตริกสูง ต้านทานการรั่วไหลของพื้นผิว และต้านทานการเกิดประกายไฟได้ดี
• ทนทานต่อเชื้อรา: ระบบเรซินอีพ็อกซี่ที่ผ่านการอบแห้งแล้วมีความทนทานต่อเชื้อราส่วนใหญ่ และสามารถใช้งานได้ในสภาพอากาศเขตร้อนที่รุนแรง
02. วัสดุแผ่นไนลอนของแผ่นวาล์ว
แผ่นไนลอนมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงมาก และถูกนำไปใช้งานอย่างประสบความสำเร็จในหลายด้าน เช่น การแยกเกลือออกจากน้ำ โคลน อาหาร และน้ำทะเล
• ประสิทธิภาพการใช้งานกลางแจ้ง: การเคลือบแผ่นไนลอนสามารถผ่านการทดสอบการพ่นละอองเกลือได้ และไม่หลุดลอกออกหลังจากแช่ในน้ำทะเลมานานกว่า 25 ปี ดังนั้นจึงไม่มีการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะ
• ความทนทานต่อการสึกหรอ: ทนทานต่อการสึกหรอดีมาก
• ความทนทานต่อแรงกระแทก: ไม่พบร่องรอยการลอกล่อนแม้ภายใต้แรงกระแทกรุนแรง
3. ขั้นตอนการพ่น
ขั้นตอนการพ่นสีประกอบด้วย การเตรียมชิ้นงาน → การกำจัดฝุ่น → การอุ่นชิ้นงานก่อนพ่น → การพ่นสี (สีรองพื้น - การตกแต่งขอบ - สีทับหน้า) → การแข็งตัว → การระบายความร้อน
การพ่นเคลือบส่วนใหญ่ใช้การพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต โดยแบ่งตามขนาดของชิ้นงานได้เป็น สายการผลิตพ่นเคลือบด้วยไฟฟ้าสถิตแบบผง และหน่วยพ่นเคลือบด้วยไฟฟ้าสถิตแบบผง ทั้งสองกระบวนการเหมือนกัน ความแตกต่างหลักอยู่ที่วิธีการพลิกชิ้นงาน สายการผลิตพ่นเคลือบใช้โซ่ส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังอัตโนมัติ ส่วนหน่วยพ่นเคลือบนั้นยกขึ้นด้วยมือ ความหนาของชั้นเคลือบถูกควบคุมที่ 250-300 ไมโครเมตร หากความหนาน้อยกว่า 150 ไมโครเมตร ประสิทธิภาพการป้องกันจะลดลง หากความหนามากกว่า 500 ไมโครเมตร การยึดเกาะของชั้นเคลือบจะลดลง ความต้านทานแรงกระแทกจะลดลง และปริมาณการใช้ผงจะเพิ่มขึ้น